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可发性聚苯乙烯的生产工艺可由苯乙烯悬浮聚合，再加入发泡剂而制得。通常的发泡剂是戊烷，它能使树脂在模塑过程中发泡。有两种工艺过程：挤出或者水蒸汽模塑。一步挤出路线利用在起泡之后，该材料的直接热挤出，而且这方法用于板材和薄膜制造**多。二步的水蒸气模塑法，是把发泡剂于聚合期间或聚合之后通过聚苯乙烯粒子，这种粒子然后再水蒸气加热到高于它的玻璃转化温度，使它们扩张约40-80倍，生成蜂窝状再加以模塑。可发性聚苯乙烯的用途有良好隔热性和震动吸收作用，高压缩强度，很轻重量和抗湿性，可用于建筑物侧墙和内壁的隔热和隔音。无锡泡沫粒子厂家哪家好，选择江阴腾凌经贸发展有限公司。台州泡沫粒子价格

EPS加工生产过程中常见弊病、原因、改善方法列举：?(供参考)B．脱模不良1．加热太久，粘模1．缩短加热时间2．温度太高2．降低蒸汽压力3．冷却不够3．增加冷却水量，延长冷却时间4．模具不良4．①增加脱模斜度4.1脱模斜度不足4．②提高型芯，模具表面光洁度，4.2型芯，膜表面粗糙如有条件可进行涂铁氟层4.3顶杆布置不当4．③顶杆布置合理，用力平衡4.4模具蒸汽孔受损，粘膜4．④更换蒸汽孔5.空气压力不足5．检查压缩空气压力，并调整C．成型品表面收缩1.加热太久，温度太高，烧伤1．降低蒸汽压力，缩短加热时间2.冷却太快，水伤2．①提高冷却水水温2．②减少冷却水量2．③延长冷却时间2．④尽量以真空冷却为主，水冷为辅3.进料不足或不均3．①合理布置料仓位置3．②检查料仓是否受堵3．③提高进料压力，延长进料时间3．④增加模具合模间隙3．⑤改用较小粒度原料4．锁模力小够，模具密封向加热突然泄漏4．调整模腔压力低于锁模力5．泡粒圆熟时间不足5．延长圆熟时间6．发泡倍率太大6．调整发泡倍率盐城泡沫粒子材料区别我国EPS的年需求量将以20%的速度递增，市场潜力十分巨大。

    EPS（聚苯乙烯泡沫）编辑锁定讨论聚苯乙烯泡沫（ExpandedPolystyrene简称EPS）是一种轻型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。中文名聚苯乙烯泡沫外文名EPS全称ExpandedPolystyrene性质轻型高分子聚合物目录1基本介绍2物理力学特性3应用原理4实例EPS基本介绍编辑其加工方法按发泡方式的不同可分为模式法与挤出法。这种均匀封闭的空腔结构使EPS具有吸水性小，保温性好，质量轻及较高的机械强度等特点。北欧在20世纪60年代后期开始将EPS用于土木工程。1971年挪威国家道路研究实验室（NRRL）在FLOM大桥引道改造工程中用EPS代替1m厚普通填料，成功控制了桥头段的不均匀沉降。因总体经济和质量效果好，20世纪80年代用量迅速上升，瑞典、日本、荷兰等国家已在公路项目中使用EPS。我国1995年在杭甬高速公路望童跨线桥桥头路堤使用EPS。EPS物理力学特性编辑密度EPS的密度由成形阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定，一般介于10~45㎏/m3之间，作为工程中使用的EPS表观密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作轻质填料的EPS密度为20㎏/m3，为普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一个重要指标。

可发性聚苯乙烯-成型加工·可发性聚苯乙烯的成型加工方法以模压法为主。成型时，先将可发性聚苯乙烯珠粒于90～105℃下进行预发泡，然后放置熟化一定的时间，其放置时间随发泡倍数的增加而增大。熟化后的颗粒再充于一定形状的模腔内，即可压紧加热，使其再度膨胀和熔融黏结成一体，经冷却定型加工成不同形状的泡沫制品。·可发性聚苯乙烯与成核剂一起通过连续挤出发泡，可制成柔而质轻且具有光泽的泡沫片材。可发性聚苯乙烯又称发泡聚苯乙烯。白色珠状颗粒，相对密度1．05。热导率低，吸水件小。耐冲击振动、隔热、隔音、防潮、减振。介电性能优良。溶于bing酮、醋酸乙酯、苯、甲苯、二氯乙烷、氯仿，不溶于乙醇、正己烷、环己烷、溶剂汽油等。可发性聚苯乙烯又称发泡聚苯乙烯。

    可现场加工切割，以适应场地地形要求。甬台温高速公路台州段一期工程K42+650~K42+800段，1998年8月软土路基施工中因填筑过快，造成路基滑塌，地面上拱60cm。由于工期十分急迫，现场受104国道及外侧厂房的限制，终选用EPS轻质材料填筑路堤，厚处为6层，薄处为1层填筑，共计用量为7295m3，同年10月填筑完毕。该路段自1998年底建成通车至今，沥青混凝土路面平整，使用状况良好。防止桥头跳车、减小桥台的侧向位移由于桥头（桥台与路基交界处）位置的特殊性，路基填筑施工质量难于控制，并且桥台与路堤结构的差异,使得在桥头处容易产生不均匀沉降,这对道路寿命、行车舒适性和安全性影响极大。减小或控制桥头处的差异沉降是在软基上修建路堤的难题。由于EPS自重极轻，将其用作桥头处的填料，可有效地减小沉降差；同时因其自立性好，也可大幅减小路堤对桥台的侧向压力，减小桥台的侧向位移。杭宁高速公路湖州段新田圩桥(桥中心桩号K57+010)两侧桥台台背填筑过程中，桥台发生位移。根据工期和已采取的地基处理情况，采用了EPS轻质路堤的处理方案。新田圩桥两端EPS路堤各长约22m，填筑厚度自桥台处由6层（层厚）逐级过渡为1层,共计用量2332m3。该EPS工程于2000年3月开始施工。成都泡沫粒子厂家哪家好，选择江阴腾凌经贸发展有限公司。宁波聚苯乙烯厂家

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EPS加工生产过程中常见弊病、原因、改善方法列举：?(供参考)：泡粒输送B．输送泡粒管易堵塞1．管径太小1．增大管径，合理布置2．泡粒太湿2．增设流化床3．操作不当3．每次开机送粒或停机必须将输送管中泡粒吹空方可实行送粒或停机熟化A．熟化效果差1．熟化仓(料仓)区域通风不1．改善送风，增设排风系统良，且环境潮湿温度低2．有条件可通干燥热风，合理熟化2．熟化仓太大仓太小B．熟化仓带静电大(易引致火灾)1．熟化仓选材不当，如用木制1．采用自然水管等导电材料作支架品作支架2．接地不良2．将所有料仓引接地线C．熟化仓有死角泡粒滞留1．熟化料仓底部倾斜角度不够1．增加熟化料仓底部倾斜角度2．熟化料仓带静电2．选用导电材料作支架，并接地台州泡沫粒子价格

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